Deportiva
Yamaha YZF-R3
2025
Nueva
6.400 €
Deportiva A2 de acceso, buena relación entre manejabilidad y prestaciones.
- Tipo
- Deportiva
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 321 cc
- Potencia
- 42 CV
- Altura del asiento
- 780 mm
- Peso
- 170 kg
- Año
- 2025
Usos recomendados
CarreteraMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
DeportividadFacilidad de manejo
¿Para quién encaja?
- Es una deportiva: postura inclinada hacia el depósito y carenado completo, pensada para ir rápido con precisión más que para el uso diario cómodo.
- Necesitas el carné A2. Con 42 CV de fábrica, no hace falta ningún kit reductor para cumplir el límite de esa categoría.
- Con 170 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 780 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad y está pensada para ser fácil de manejar, incluso con poca experiencia.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas comodidad para el día a día o para trayectos largos, la postura de una deportiva cansa más que la de una naked o una touring.
Lo mejor de esta moto
- Tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
- Está pensada para ser fácil de manejar, incluso con poca experiencia.
- Asiento accesible, a 780 mm de altura.
A tener en cuenta
- Al ser nueva, no hay que revisar el historial de un propietario anterior: el punto de partida es conocido. Con 321 cc, el coste de mantenimiento y seguro se mueve en una franja intermedia dentro del catálogo.
¿Es una buena moto para empezar?
Puede serlo: con 42 CV de fábrica y sus 170 kg se mueve en la parte alta de lo que permite el A2 de forma natural, sin necesitar kit reductor.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para carretera, mixto (ciudad y carretera).