Trail / Adventure
Yamaha XT660Z Ténéré
2011
Segunda mano
Precio usado orientativo: 3.800 € - 5.400 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Generación anterior de la Ténéré, muy apreciada en pista y viaje.
- Tipo
- Trail / Adventure
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 660 cc
- Potencia
- Dato no disponible
- Altura del asiento
- 895 mm
- Peso
- 206 kg
- Año
- 2011
Usos recomendados
Viajes largosOffroad / pistaMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
Capacidad de cargaFiabilidad
¿Para quién encaja?
- Es una trail: posición de conducción elevada, buena visibilidad del tráfico y, según el modelo, capacidad para salir de asfalto.
- Necesitas el carné A2 para conducirla.
- Con 206 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 895 mm, es alto: si mides menos de 1,70 m puede costarte apoyar los dos pies enteros.
- Además, tiene capacidad para llevar equipaje, algo a valorar si piensas viajar con ella y tiene fama de fiable dentro de su segmento.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si vas a usarla casi siempre en ciudad y valoras poder tocar el suelo con comodidad, el asiento alto de una trail puede resultarte incómodo.
- Si mides menos de 1,65 m, es probable que no llegues bien al suelo con los dos pies; pruébala en persona antes de decidirte.
Lo mejor de esta moto
- Tiene capacidad para llevar equipaje, algo a valorar si piensas viajar con ella.
- Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
- Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 3800 €.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.
- No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A2 ya limita la potencia máxima, lo que la hace razonable para quien empieza; sin un dato de potencia confirmado no podemos ir más allá.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para viajes largos, offroad / pista, mixto (ciudad y carretera).