¿Qué Moto Elegir?
Clásica

Triumph Thruxton 900

2013

Segunda mano

Precio usado orientativo: 5.300 € - 7.300 €

Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.

Café racer clásica de segunda mano, con estética deportiva retro.

Tipo
Clásica
Carné requerido
A2
Cilindrada
865 cc
Potencia
Dato no disponible
Altura del asiento
800 mm
Peso
205 kg
Año
2013

Usos recomendados

CarreteraMixto (ciudad y carretera)

Características destacadas

Estilo clásicoDeportividad

¿Para quién encaja?

  • Es una clásica: mecánica sencilla y estética retro, con prestaciones generalmente moderadas frente a una moto moderna equivalente.
  • Necesitas el carné A2 para conducirla.
  • Con 205 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
  • Su asiento, a 800 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
  • Además, apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología y tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.

¿Para quién no es la mejor opción?

  • Si priorizas prestaciones o tecnología moderna por encima de la estética, hay otros tipos de moto que te van a dar más por el mismo dinero.

Lo mejor de esta moto

  • Apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología.
  • Tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
  • Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 5300 €.

A tener en cuenta

  • Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.
  • No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.

¿Es una buena moto para empezar?

El carné A2 ya limita la potencia máxima, lo que la hace razonable para quien empieza; sin un dato de potencia confirmado no podemos ir más allá.

¿Dónde tiene más sentido?

Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para carretera, mixto (ciudad y carretera).

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