¿Qué Moto Elegir?
Naked

Triumph Street Triple 675

2009

Segunda mano

Precio usado orientativo: 3.600 € - 5.200 €

Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.

Primera generación de la Street Triple, muy valorada en el mercado usado.

Tipo
Naked
Carné requerido
A
Cilindrada
675 cc
Potencia
Dato no disponible
Altura del asiento
800 mm
Peso
189 kg
Año
2009

Usos recomendados

CarreteraMixto (ciudad y carretera)

Características destacadas

Deportividad

¿Para quién encaja?

  • Es una naked: sin carenado, con la postura erguida y natural que suele ser más cómoda para moverse a diario y menos cansada en atascos.
  • Necesitas el carné A, sin límite de potencia.
  • Con 189 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
  • Su asiento, a 800 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
  • Además, tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.

¿Para quién no es la mejor opción?

  • Si lo que buscas es protección frente al viento en carretera o capacidad de carga para viajar, una trail o una touring te van a rendir mejor.

Lo mejor de esta moto

  • Tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
  • Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 3600 €.

A tener en cuenta

  • Al ser de segunda mano y de una generación con más de 15 años, conviene revisar con más detalle el estado de conservación, además del mantenimiento que le haya dado el dueño anterior.
  • No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.

¿Es una buena moto para empezar?

El carné A exige haber tenido antes el A2 (o tener 24 años cumplidos), así que no suele ser, por normativa, la primera moto de nadie que empieza desde cero. En este caso, sus 189 kg confirman que no es una moto pensada para dar los primeros kilómetros.

¿Dónde tiene más sentido?

Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para carretera, mixto (ciudad y carretera).

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