Deportiva
Suzuki GSX-R750
2011
Segunda mano
Precio usado orientativo: 5.800 € - 7.800 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Deportiva de cilindrada intermedia muy valorada por su equilibrio.
- Tipo
- Deportiva
- Carné requerido
- A
- Cilindrada
- 750 cc
- Potencia
- Dato no disponible
- Altura del asiento
- 810 mm
- Peso
- 190 kg
- Año
- 2011
Usos recomendados
Carretera
Características destacadas
Deportividad
¿Para quién encaja?
- Es una deportiva: postura inclinada hacia el depósito y carenado completo, pensada para ir rápido con precisión más que para el uso diario cómodo.
- Necesitas el carné A, sin límite de potencia.
- Con 190 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 810 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas comodidad para el día a día o para trayectos largos, la postura de una deportiva cansa más que la de una naked o una touring.
Lo mejor de esta moto
- Tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
- Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 5800 €.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.
- No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A exige haber tenido antes el A2 (o tener 24 años cumplidos), así que no suele ser, por normativa, la primera moto de nadie que empieza desde cero. En este caso, sus 190 kg confirman que no es una moto pensada para dar los primeros kilómetros.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para carretera.