Deportiva
Suzuki GSX-R750
2006
Segunda mano
Precio usado orientativo: 4.000 € - 5.800 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Generación más antigua de la GSX-R750, muy ligera para su cilindrada.
- Tipo
- Deportiva
- Carné requerido
- A
- Cilindrada
- 750 cc
- Potencia
- 148 CV
- Altura del asiento
- 810 mm
- Peso
- 166 kg
- Año
- 2006
Usos recomendados
Carretera
Características destacadas
Deportividad
¿Para quién encaja?
- Es una deportiva: postura inclinada hacia el depósito y carenado completo, pensada para ir rápido con precisión más que para el uso diario cómodo.
- Necesitas el carné A, sin límite de potencia. De fábrica declara 148 CV.
- Con 166 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 810 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas comodidad para el día a día o para trayectos largos, la postura de una deportiva cansa más que la de una naked o una touring.
- Si todavía no tienes experiencia sobre moto, sus prestaciones son más de las que conviene manejar de entrada: tiene más sentido si ya has llevado antes otras motos.
Lo mejor de esta moto
- Tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
- Peso contenido (166 kg), fácil de manejar parada.
- Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 4000 €.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano y de una generación con más de 15 años, conviene revisar con más detalle el estado de conservación, además del mantenimiento que le haya dado el dueño anterior.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A exige haber tenido antes el A2 (o tener 24 años cumplidos), así que no suele ser, por normativa, la primera moto de nadie que empieza desde cero. En este caso, sus 148 CV y sus 166 kg confirman que no es una moto pensada para dar los primeros kilómetros.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para carretera.