Scooter
Peugeot Django 125
2025
Nueva
4.100 €
Scooter urbano de estética retro, alternativa a la Vespa Primavera.
- Tipo
- Scooter
- Carné requerido
- A1
- Cilindrada
- 125 cc
- Potencia
- 10 CV
- Altura del asiento
- 780 mm
- Peso
- 130 kg
- Año
- 2025
Usos recomendados
Ciudad
Características destacadas
Estilo clásicoFacilidad de manejoBajo consumo
¿Para quién encaja?
- Es un scooter: cambio automático y sin embrague que manejar, pensado para no complicarte en el día a día.
- Necesitas el carné A1 (o el B con los 3 años de antigüedad exigidos); sus 10 CV están dentro del límite de esa categoría.
- Con 130 kg es una moto ligera, fácil de mover a baja velocidad o al aparcar.
- Su asiento, a 780 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología y está pensada para ser fácil de manejar, incluso con poca experiencia y consume poco para su categoría.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas hacer carretera con soltura o viajar con cierta comodidad, un scooter se queda corto frente a una naked o una trail equivalente.
Lo mejor de esta moto
- Apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología.
- Está pensada para ser fácil de manejar, incluso con poca experiencia.
- Consume poco para su categoría.
- Asiento accesible, a 780 mm de altura.
A tener en cuenta
- Al ser nueva, no hay que revisar el historial de un propietario anterior: el punto de partida es conocido. Al ser de 125 cc, además, el mantenimiento y el seguro suelen estar entre los más baratos del mercado.
¿Es una buena moto para empezar?
Sí: es una de las categorías típicas para empezar, ya que el propio carné A1 limita la potencia a 11 kW. En este caso, declara 10 CV de fábrica y pesa 130 kg.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para ciudad.