Clásica
Moto Guzzi V7 III
2018
Segunda mano
Precio usado orientativo: 4.900 € - 6.800 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Generación anterior de la V7, muy reconocible de segunda mano.
- Tipo
- Clásica
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 744 cc
- Potencia
- Dato no disponible
- Altura del asiento
- 780 mm
- Peso
- 189 kg
- Año
- 2018
Usos recomendados
CiudadMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
Estilo clásicoComodidad
¿Para quién encaja?
- Es una clásica: mecánica sencilla y estética retro, con prestaciones generalmente moderadas frente a una moto moderna equivalente.
- Necesitas el carné A2 para conducirla.
- Con 189 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 780 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología y prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si priorizas prestaciones o tecnología moderna por encima de la estética, hay otros tipos de moto que te van a dar más por el mismo dinero.
Lo mejor de esta moto
- Apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología.
- Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
- Asiento accesible, a 780 mm de altura.
- Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 4900 €.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano de una generación reciente, el desgaste debería ser moderado, pero conviene confirmar el estado y el kilometraje con el vendedor antes de comprarla.
- No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A2 ya limita la potencia máxima, lo que la hace razonable para quien empieza; sin un dato de potencia confirmado no podemos ir más allá.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para ciudad, mixto (ciudad y carretera).