Deportiva
KTM RC 390
2025
Nueva
7.300 €
Deportiva pura A2 con carenado completo, orientada a carretera y circuito de iniciación.
- Tipo
- Deportiva
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 399 cc
- Potencia
- 45 CV
- Altura del asiento
- 825 mm
- Peso
- 172 kg
- Año
- 2025
Usos recomendados
Carretera
Características destacadas
Deportividad
¿Para quién encaja?
- Es una deportiva: postura inclinada hacia el depósito y carenado completo, pensada para ir rápido con precisión más que para el uso diario cómodo.
- Necesitas el carné A2. Con 45 CV de fábrica, no hace falta ningún kit reductor para cumplir el límite de esa categoría.
- Con 172 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 825 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas comodidad para el día a día o para trayectos largos, la postura de una deportiva cansa más que la de una naked o una touring.
Lo mejor de esta moto
- Tiene un carácter deportivo, con más énfasis en las sensaciones que en la comodidad.
A tener en cuenta
- Al ser nueva, no hay que revisar el historial de un propietario anterior: el punto de partida es conocido. Con 399 cc, el coste de mantenimiento y seguro se mueve en una franja intermedia dentro del catálogo.
¿Es una buena moto para empezar?
Puede serlo: con 45 CV de fábrica y sus 172 kg se mueve en la parte alta de lo que permite el A2 de forma natural, sin necesitar kit reductor.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para carretera.