Clásica
Kawasaki W800
2024
Nueva
10.200 €
Clásica de estética años 60-70 con mecánica moderna y fiable.
- Tipo
- Clásica
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 773 cc
- Potencia
- Dato no disponible
- Altura del asiento
- 770 mm
- Peso
- 224 kg
- Año
- 2024
Usos recomendados
CiudadMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
Estilo clásicoComodidad
¿Para quién encaja?
- Es una clásica: mecánica sencilla y estética retro, con prestaciones generalmente moderadas frente a una moto moderna equivalente.
- Necesitas el carné A2 para conducirla.
- Con 224 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
- Su asiento, a 770 mm, es bajo: resulta accesible aunque midas poco.
- Además, apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología y prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si priorizas prestaciones o tecnología moderna por encima de la estética, hay otros tipos de moto que te van a dar más por el mismo dinero.
- Su peso puede resultar exigente si todavía no tienes soltura manejando una moto grande a baja velocidad.
Lo mejor de esta moto
- Apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología.
- Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
- Asiento accesible, a 770 mm de altura.
A tener en cuenta
- Al ser nueva, no hay que revisar el historial de un propietario anterior: el punto de partida es conocido. Con 773 cc, cuenta con el mantenimiento y el seguro propios de una moto de mayor cilindrada.
- No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A2 ya limita la potencia máxima, lo que la hace razonable para quien empieza; sin un dato de potencia confirmado no podemos ir más allá.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para ciudad, mixto (ciudad y carretera).