¿Qué Moto Elegir?
Trail / Adventure

Kawasaki KLR650

2010

Segunda mano

Precio usado orientativo: 2.800 € - 4.000 €

Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.

Trail sencilla y robusta, con largo recorrido en el mercado de segunda mano.

Tipo
Trail / Adventure
Carné requerido
A2
Cilindrada
651 cc
Potencia
40 CV
Altura del asiento
890 mm
Peso
199 kg
Año
2010

Usos recomendados

Viajes largosOffroad / pista

Características destacadas

FiabilidadCapacidad de carga

¿Para quién encaja?

  • Es una trail: posición de conducción elevada, buena visibilidad del tráfico y, según el modelo, capacidad para salir de asfalto.
  • Necesitas el carné A2. Con 40 CV de fábrica, no hace falta ningún kit reductor para cumplir el límite de esa categoría.
  • Con 199 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
  • Su asiento, a 890 mm, es alto: si mides menos de 1,70 m puede costarte apoyar los dos pies enteros.
  • Además, tiene fama de fiable dentro de su segmento y tiene capacidad para llevar equipaje, algo a valorar si piensas viajar con ella.

¿Para quién no es la mejor opción?

  • Si vas a usarla casi siempre en ciudad y valoras poder tocar el suelo con comodidad, el asiento alto de una trail puede resultarte incómodo.
  • Si mides menos de 1,65 m, es probable que no llegues bien al suelo con los dos pies; pruébala en persona antes de decidirte.

Lo mejor de esta moto

  • Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
  • Tiene capacidad para llevar equipaje, algo a valorar si piensas viajar con ella.
  • Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 2800 €.

A tener en cuenta

  • Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.

¿Es una buena moto para empezar?

Puede serlo: con 40 CV de fábrica y sus 199 kg se mueve en la parte alta de lo que permite el A2 de forma natural, sin necesitar kit reductor.

¿Dónde tiene más sentido?

Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para viajes largos, offroad / pista.

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