¿Qué Moto Elegir?
Touring

Honda ST1300 Pan European

2008

Segunda mano

Precio usado orientativo: 4.900 € - 7.000 €

Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.

Sport-touring clásica de segunda mano, muy fiable para grandes distancias.

Tipo
Touring
Carné requerido
A
Cilindrada
1261 cc
Potencia
125 CV
Altura del asiento
805 mm
Peso
316 kg
Año
2008

Usos recomendados

Viajes largosCarretera

Características destacadas

ComodidadFiabilidad

¿Para quién encaja?

  • Es una touring: pensada para tragar kilómetros de autopista con el pasajero y el equipaje a cuestas, con protección frente al viento.
  • Necesitas el carné A, sin límite de potencia. De fábrica declara 125 CV.
  • Con 316 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
  • Su asiento, a 805 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
  • Además, prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras y tiene fama de fiable dentro de su segmento.

¿Para quién no es la mejor opción?

  • Si buscas una moto ligera para moverte por ciudad o para empezar, el tamaño y el peso de una touring suelen ser excesivos.
  • Si todavía no tienes experiencia sobre moto, sus prestaciones son más de las que conviene manejar de entrada: tiene más sentido si ya has llevado antes otras motos.
  • Su peso puede resultar exigente si todavía no tienes soltura manejando una moto grande a baja velocidad.

Lo mejor de esta moto

  • Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
  • Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
  • Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 4900 €.

A tener en cuenta

  • Al ser de segunda mano y de una generación con más de 15 años, conviene revisar con más detalle el estado de conservación, además del mantenimiento que le haya dado el dueño anterior.

¿Es una buena moto para empezar?

El carné A exige haber tenido antes el A2 (o tener 24 años cumplidos), así que no suele ser, por normativa, la primera moto de nadie que empieza desde cero. En este caso, sus 125 CV y sus 316 kg confirman que no es una moto pensada para dar los primeros kilómetros.

¿Dónde tiene más sentido?

Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para viajes largos, carretera.

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