Touring
Honda NT700V Deauville
2009
Segunda mano
Precio usado orientativo: 2.800 € - 4.000 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Touring de acceso A2 de segunda mano, muy fiable y con buen maletero.
- Tipo
- Touring
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 680 cc
- Potencia
- 64 CV
- Altura del asiento
- 790 mm
- Peso
- 242 kg
- Año
- 2009
Usos recomendados
Viajes largosCarreteraMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
FiabilidadComodidad
¿Para quién encaja?
- Es una touring: pensada para tragar kilómetros de autopista con el pasajero y el equipaje a cuestas, con protección frente al viento.
- Necesitas el carné A2. De fábrica declara 64 CV, pero para circular con este carné su potencia se limita a los 35 kW (47,6 CV) que permite la categoría.
- Con 242 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
- Su asiento, a 790 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene fama de fiable dentro de su segmento y prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas una moto ligera para moverte por ciudad o para empezar, el tamaño y el peso de una touring suelen ser excesivos.
- Su peso puede resultar exigente si todavía no tienes soltura manejando una moto grande a baja velocidad.
Lo mejor de esta moto
- Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
- Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
- Asiento accesible, a 790 mm de altura.
- Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 2800 €.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano y de una generación con más de 15 años, conviene revisar con más detalle el estado de conservación, además del mantenimiento que le haya dado el dueño anterior.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A2 limita su potencia real a 35 kW (47,6 CV), con independencia de los 64 CV que declara de fábrica, así que en términos de potencia es una opción tan válida para empezar como cualquier otra A2; lo que más deberías valorar es su peso (242 kg) antes que esta cifra de fábrica.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para viajes largos, carretera, mixto (ciudad y carretera).