Trail / Adventure
Honda NC700X
2012
Segunda mano
Precio usado orientativo: 3.100 € - 4.500 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Primera generación de la NC700X, muy valorada por su bajo consumo.
- Tipo
- Trail / Adventure
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 670 cc
- Potencia
- 48 CV
- Altura del asiento
- 830 mm
- Peso
- 213 kg
- Año
- 2012
Usos recomendados
CiudadViajes largosMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
Bajo consumoFiabilidad
¿Para quién encaja?
- Es una trail: posición de conducción elevada, buena visibilidad del tráfico y, según el modelo, capacidad para salir de asfalto.
- Necesitas el carné A2. Con 48 CV de fábrica, no hace falta ningún kit reductor para cumplir el límite de esa categoría.
- Con 213 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
- Su asiento, a 830 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, consume poco para su categoría y tiene fama de fiable dentro de su segmento.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si vas a usarla casi siempre en ciudad y valoras poder tocar el suelo con comodidad, el asiento alto de una trail puede resultarte incómodo.
Lo mejor de esta moto
- Consume poco para su categoría.
- Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
- Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 3100 €.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.
¿Es una buena moto para empezar?
Puede serlo: con 48 CV de fábrica y sus 213 kg se mueve en la parte alta de lo que permite el A2 de forma natural, sin necesitar kit reductor.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para ciudad, viajes largos, mixto (ciudad y carretera).