Naked
Honda CBF600
2010
Segunda mano
Precio usado orientativo: 2.600 € - 4.000 €
Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.
Clásico de segunda mano muy fiable, habitual recomendación como moto duradera y barata de mantener.
- Tipo
- Naked
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 599 cc
- Potencia
- 78 CV
- Altura del asiento
- 790 mm
- Peso
- 211 kg
- Año
- 2010
Usos recomendados
CiudadCarreteraMixto (ciudad y carretera)
Características destacadas
FiabilidadBajo mantenimientoComodidad
¿Para quién encaja?
- Es una naked: sin carenado, con la postura erguida y natural que suele ser más cómoda para moverse a diario y menos cansada en atascos.
- Necesitas el carné A2. De fábrica declara 78 CV, pero para circular con este carné su potencia se limita a los 35 kW (47,6 CV) que permite la categoría.
- Con 211 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
- Su asiento, a 790 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene fama de fiable dentro de su segmento y está pensada para dar pocos quebraderos de cabeza en el mantenimiento y prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si lo que buscas es protección frente al viento en carretera o capacidad de carga para viajar, una trail o una touring te van a rendir mejor.
Lo mejor de esta moto
- Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
- Está pensada para dar pocos quebraderos de cabeza en el mantenimiento.
- Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
- Asiento accesible, a 790 mm de altura.
A tener en cuenta
- Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A2 limita su potencia real a 35 kW (47,6 CV), con independencia de los 78 CV que declara de fábrica, así que en términos de potencia es una opción tan válida para empezar como cualquier otra A2; lo que más deberías valorar es su peso (211 kg) antes que esta cifra de fábrica.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para ciudad, carretera, mixto (ciudad y carretera).