Trail / Adventure
Honda CB500X
2025
Nueva
7.300 €
Trail A2 fiable y versátil, buena opción para viajes de fin de semana.
- Tipo
- Trail / Adventure
- Carné requerido
- A2
- Cilindrada
- 471 cc
- Potencia
- 47 CV
- Altura del asiento
- 830 mm
- Peso
- 199 kg
- Año
- 2025
Usos recomendados
Mixto (ciudad y carretera)Viajes largosCarretera
Características destacadas
FiabilidadComodidadBajo mantenimiento
¿Para quién encaja?
- Es una trail: posición de conducción elevada, buena visibilidad del tráfico y, según el modelo, capacidad para salir de asfalto.
- Necesitas el carné A2. Con 47 CV de fábrica, no hace falta ningún kit reductor para cumplir el límite de esa categoría.
- Con 199 kg tiene un peso medio para su categoría, sin ser especialmente pesada de manejar parada.
- Su asiento, a 830 mm, es de altura media: la mayoría de estaturas adultas llegan bien al suelo.
- Además, tiene fama de fiable dentro de su segmento y prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras y está pensada para dar pocos quebraderos de cabeza en el mantenimiento.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si vas a usarla casi siempre en ciudad y valoras poder tocar el suelo con comodidad, el asiento alto de una trail puede resultarte incómodo.
Lo mejor de esta moto
- Tiene fama de fiable dentro de su segmento.
- Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
- Está pensada para dar pocos quebraderos de cabeza en el mantenimiento.
A tener en cuenta
- Al ser nueva, no hay que revisar el historial de un propietario anterior: el punto de partida es conocido. Con 471 cc, el coste de mantenimiento y seguro se mueve en una franja intermedia dentro del catálogo.
¿Es una buena moto para empezar?
Puede serlo: con 47 CV de fábrica y sus 199 kg se mueve en la parte alta de lo que permite el A2 de forma natural, sin necesitar kit reductor.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para mixto (ciudad y carretera), viajes largos, carretera.