Custom
Harley-Davidson Fat Boy
2022
Nueva
24.000 €
Custom icónica de gran cilindrada, una de las Harley más reconocibles.
- Tipo
- Custom
- Carné requerido
- A
- Cilindrada
- 1868 cc
- Potencia
- Dato no disponible
- Altura del asiento
- 670 mm
- Peso
- 317 kg
- Año
- 2022
Usos recomendados
CiudadCarretera
Características destacadas
Estilo clásicoComodidad
¿Para quién encaja?
- Es una custom: postura relajada con los pies adelantados y asiento bajo, pensada para ir tranquilo más que para trazar curvas rápido.
- Necesitas el carné A, sin límite de potencia.
- Con 317 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
- Su asiento, a 670 mm, es bajo: resulta accesible aunque midas poco.
- Además, apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología y prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
¿Para quién no es la mejor opción?
- Si buscas una moto ágil para moverte en ciudad con tráfico o para trazar carretera con curvas, la geometría de una custom no está pensada para eso.
- Su peso puede resultar exigente si todavía no tienes soltura manejando una moto grande a baja velocidad.
Lo mejor de esta moto
- Apuesta por una estética clásica más que por la última tecnología.
- Prioriza la comodidad frente a las prestaciones puras.
- Asiento accesible, a 670 mm de altura.
A tener en cuenta
- Al ser nueva, no hay que revisar el historial de un propietario anterior: el punto de partida es conocido. Con 1868 cc, cuenta con el mantenimiento y el seguro propios de una moto de mayor cilindrada.
- No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.
¿Es una buena moto para empezar?
El carné A exige haber tenido antes el A2 (o tener 24 años cumplidos), así que no suele ser, por normativa, la primera moto de nadie que empieza desde cero. En este caso, sus 317 kg confirman que no es una moto pensada para dar los primeros kilómetros.
¿Dónde tiene más sentido?
Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para ciudad, carretera.