Trail / Adventure

BMW F 800 GS Adventure

Name: BMW F 800 GS Adventure 2014
Brand: BMW

2014

Segunda mano

Precio usado orientativo: 5.800 € - 8.000 €

Precio orientativo de mercado de segunda mano, no un precio fijo ni garantizado.

Versión de mayor autonomía de la F 800 GS, con depósito ampliado.

Usos recomendados

Viajes largosOffroad / pistaMixto (ciudad y carretera)

Capacidad de carga

Es una trail: posición de conducción elevada, buena visibilidad del tráfico y, según el modelo, capacidad para salir de asfalto.
Necesitas el carné A2 para conducirla.
Con 229 kg es una moto pesada, algo a notar sobre todo al maniobrar parada o cuesta arriba.
Su asiento, a 890 mm, es alto: si mides menos de 1,70 m puede costarte apoyar los dos pies enteros.
Además, tiene capacidad para llevar equipaje, algo a valorar si piensas viajar con ella.

Si vas a usarla casi siempre en ciudad y valoras poder tocar el suelo con comodidad, el asiento alto de una trail puede resultarte incómodo.
Si mides menos de 1,65 m, es probable que no llegues bien al suelo con los dos pies; pruébala en persona antes de decidirte.
Su peso puede resultar exigente si todavía no tienes soltura manejando una moto grande a baja velocidad.

Tiene capacidad para llevar equipaje, algo a valorar si piensas viajar con ella.
Entrada más económica que una equivalente nueva, desde unos 5800 €.

Al ser de segunda mano, su estado real depende de cómo la haya cuidado el dueño anterior: conviene revisarla en persona antes de comprarla, más allá de lo que diga el anuncio.
No tenemos un dato de potencia confirmado; pídelo antes de decidirte.

El carné A2 ya limita la potencia máxima, lo que la hace razonable para quien empieza; sin un dato de potencia confirmado no podemos ir más allá.

Según los datos del catálogo, esta moto está pensada sobre todo para viajes largos, offroad / pista, mixto (ciudad y carretera).